交通AR立体指挥系统以高点AR视频感知为基础,,,,,,,通过虚构标签方式对各子系统进杏装无缝集成”,,,,,,,高效整合利用,,,,,,,构建面向交管指挥中心全域覆盖的立体监控指挥系统。。。。。借助AR加强现实技术,,,,,,,系统可实现实时感知数据与信息数据的结合,,,,,,,突破原有单一指挥模式,,,,,,,做到可视可控可调度,,,,,,,提高工作效能。。。。。
虚构与现实结合
突破指挥中心原有基于单点视频监控、GIS地图传统指挥模式,,,,,,,以高点实时视频作为地图画面载体,,,,,,,推动新一代指挥战模式创新。。。。。
系统全面融合
融入 “AR”加强现实技术,,,,,,,将原有已建各子系统通过虚构标签的方式进杏装无缝”集成,,,,,,,突破各系统之间孤岛大局,,,,,,,将实时感知数据与子系统数据的结合。。。。。
全域联动指挥
利用AR高点设备,,,,,,,实时感知交通路网状态、拥挤信息,,,,,,,针对应急事务、警情、安保工作、大型活动等,,,,,,,全域挪用场景内各子系统资源,,,,,,,动态显示警力散布,,,,,,,达到全域实时联动指挥。。。。。
广西某市交警
项目在市内关键交通路口、快环等沉点路路部署全景监控点。。。。。已建设7个AR全景点位,,,,,,,同使佧合第三方视频资源,,,,,,,急剧联动视野领域内低点的球机、卡口,,,,,,,均匀每个全景画面联动低点10个左右。。。。。项目构建的指挥中心可在迟早顶峰实现5分钟快环路40KM视频巡逻,,,,,,,在巡逻过程中,,,,,,,针对拥挤、变乱等路路异常情况,,,,,,,可急剧调度周边警力,,,,,,,对拥挤点周边车流进行急剧分流,,,,,,,缓解路路拥挤。。。。。
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